תוכנית תתל/45/א רמלה
מתחמי תחזוקה ותפעול רכבת ישראל לוד ורג"מ במתחם לוד המוצע הוא הרחבה צמודת-דופן למתחם לוד הקיים. מתחם רג"מ צמוד למפעל נשר רמלה ולתחנת הכח נשר, מ
כללי
- ועדת תכנון
- רמלה
- סוג ועדה
- מועצה ארצית
- יישוב
- באר יעקב, לוד, רמלה, מ.א. חבל מודיעין, מ.א. גזר
- מקום התוכנית
- מתחם לוד המוצע הוא הרחבה צמודת-דופן למתחם לוד הקיים. מתחם רג"מ צמוד למפעל נשר רמלה ולתחנת הכח נשר, מ
- סיווג התוכנית
- תשתית לאומית
- קטגוריה
- מתקני הנדסה
- שטח התוכנית
- 3,248.277 דונם
מטרת התוכנית
יצירת מסגרת תכנונית להקמת מתחמי תחזוקה, דיור ותפעול רכבתיים בשני אתרים: בלוד וברג"מ, על מנת לאפשר בין היתר, הקמת מתחמי ומבני תפעול, דיור ותחזוקה למערכי הרכבות, לציוד נייד ונייח, הקמת מבני משרדים ומנהלה, מחסים ומבנים ומתקנים נוספים עבור רכבת ישראל, בהתאם לסטנדרטים מודרניים כמענה לצרכי רשת מסילות הברזל המתפתחת.
שטחים
| ייעוד | שטח (דונם) | % מהשטח | מגרשים | מגורים (מ"ר) | יח"ד | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| שטח ללא יעוד מוגדר | 177.830 | 5.47% | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שטח לדרכים | 2,399.233 | 73.86% | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| אחר | 622.825 | 19.17% | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| אחר | 48.389 | 1.49% | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| סה"כ | 3,248.277 | 100% | 58 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
מגרשים
| מגרש | ייעוד | שטח (דונם) | מגורים (מ"ר) | יח"ד | לא מגורים (מ"ר) |
|---|---|---|---|---|---|
| 91 | דרך מוצעת | 6.436 | |||
| 95 | מסילת ברזל מאושרת | 20.581 | |||
| 1 | מסילת ברזל מאושרת | 219.931 | |||
| 103 | מסילת ברזל מאושרת | 34.741 | |||
| 19 | מסילת ברזל מאושרת | 0.259 | |||
| 20 | מסילת ברזל מאושרת | 20.519 | |||
| 21 | מסילת ברזל מאושרת | 10.291 | |||
| 18 | מסילת ברזל מאושרת | 14.838 | |||
| 34 | מסילת ברזל מאושרת | 6.976 | |||
| 45 | נחל/תעלת נחל | 4.006 | |||
| 46 | נחל/תעלת נחל | 44.383 | |||
| 35 | מפגש דרך מסילה | 5.057 | |||
| 38 | מפגש דרך מסילה | 2.711 | |||
| 22 | מפגש דרך מסילה | 4.348 | |||
| 26 | מפגש דרך מסילה | 5.787 | |||
| 14 | מפגש דרך מסילה | 19.809 | |||
| 15 | מפגש דרך מסילה | 26.385 | |||
| 10 | מפגש דרך מסילה | 13.451 | |||
| 98 | מפגש דרך מסילה | 15.789 | |||
| 94 | יעוד עפ"י תוכנית מאושרת אחרת | 46.482 | |||
| 61 | יעוד עפ"י תוכנית מאושרת אחרת | 9.926 | |||
| 102 | יעוד עפ"י תוכנית מאושרת אחרת | 38.479 | |||
| 8 | יעוד עפ"י תוכנית מאושרת אחרת | 76.726 | |||
| 104 | יעוד עפ"י תוכנית מאושרת אחרת | 6.217 | |||
| 11 | מגבלות בניה ופיתוח | 64.065 | |||
| 12 | מגבלות בניה ופיתוח | 22.883 | |||
| 40 | מגבלות בניה ופיתוח | 14.128 | |||
| 44 | מגבלות בניה ופיתוח | 6.639 | |||
| 180 | מגבלות בניה ופיתוח | 10.999 | |||
| 49 | מגבלות בניה ופיתוח | 2.103 | |||
| 51 | מגבלות בניה ופיתוח | 13.512 | |||
| 52 | מגבלות בניה ופיתוח | 126.509 | |||
| 53 | מגבלות בניה ופיתוח | 91.593 | |||
| 85 | מגבלות בניה ופיתוח | 9.616 | |||
| 90 | מגבלות בניה ופיתוח | 17.295 | |||
| 7 | מגבלות בניה ופיתוח | 27.218 | |||
| 59 | מגבלות בניה ופיתוח | 142.565 | |||
| 6 | מגבלות בניה ופיתוח | 20.619 | |||
| 93 | מגבלות בניה ופיתוח | 45.510 | |||
| 99 | מגבלות בניה ופיתוח | 7.571 | |||
| 96 | מסילת ברזל מוצעת | 19.968 | |||
| 97 | מסילת ברזל מוצעת | 2.025 | |||
| 92 | מסילת ברזל מוצעת | 140.514 | |||
| 60 | מסילת ברזל מוצעת | 16.375 | |||
| 67 | מסילת ברזל מוצעת | 10.218 | |||
| 68 | מסילת ברזל מוצעת | 5.788 | |||
| 55 | מסילת ברזל מוצעת | 4.461 | |||
| 5 | מסילת ברזל מוצעת | 4.831 | |||
| 36 | מסילת ברזל מוצעת | 17.694 | |||
| 39 | מסילת ברזל מוצעת | 14.390 | |||
| 4 | מסילת ברזל מוצעת | 8.104 | |||
| 13 | מסילת ברזל מוצעת | 38.561 | |||
| 100 | מסילת ברזל מוצעת | 1.209 | |||
| 101 | מסילת ברזל מוצעת | 0.240 | |||
| 16 | מסילת ברזל מוצעת | 1,264.574 | |||
| 17 | מסילת ברזל מוצעת | 264.117 | |||
| 29 | מסילת ברזל מוצעת | 17.450 | |||
| 3 | מסילת ברזל מוצעת | 140.805 |
תהליך אישור
| סטטוס | תאריך | הערה |
|---|---|---|
| עמידה בתנאי סף/קליטה | 06.09.15 | מבאת |
| החלטה בדיון בהפקדה | 26.09.16 | מבאת |
| החלטת אישור | 15.01.18 | מבאת |
| פרסום לתוקף ברשומות | 22.03.18 |
גושים וחלקות
| גוש | חלקה |
|---|---|
| 3840 | 6 |
| 4027 | 43 |
| 4028 | 1 , 6 , 7 , 9 , 15 , 16 , 21-26 , 29 , 30 , 34 , 36 , 37 |
| 4337 | 5 , 7 , 8 , 9-11 |
| 4338 | 13-17 , 18 , 24 , 26 , 42 , 43 , 47 , 51 , 53 , 101 , 103 , 104 , 107 , 109 , 112 , 114 , 120 , 125 , 128-130 , 134 , 142 , 143 , 147 , 156 , 160 , 167 , 171 , 173 , 175 , 177 , 180 |
| 4344 | 2 , 4 , 30 , 32 , 44 , 52 , 144 , 148 , 153 , 176-178 , 183 , 188-193 , 197 , 198 , 206 , 209 , 211 , 214 , 215 , 219 |
| 4345 | 1 , 3-6 , 8 , 9 , 11 , 12-15 , 20 , 21 , 25 , 32 , 35 , 42 , 46 , 47 , 49 , 50 , 52 , 53 , 57 , 61 , 63 , 65 , 67 , 69 , 71 , 78 , 80 , 83 , 87 |
| 4349 | 1-7 , 14-17 , 281 , 283 , 285 , 287 , 289 , 442 , 449 , 465 , 469 , 481 , 482 , 484 , 486 , 494 , 496 , 501 , 502 , 504 , 505 |
| 4375 | 2 , 3 , 4 , 8-10 , 15 , 16 , 38 , 48 , 50 , 51 , 53 , 57 , 59 , 63 , 72 , 84 , 88 , 97 , 99 |
| 4378 | 9 , 25 , 54 |
| 4428 | 34-71 , 87-91 , 108 , 115-142 |
| 4429 | 158-182 |
| 4455 | 91-106 , 143 , 147 , 148 , 151 |
| 4468 | 17 , 21-29 , 35 , 36 , 37 , 195 , 197 , 204 , 205 , 245 , 247 , 248 , 250 , 252 , 254 , 256 , 257 , 259 , 261 , 262 , 264-266 , 281 , 372 , 374 , 376 , 379 , 380 , 382 , 391 |
| 4598 | 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 10 , 11 , 13 , 16 , 17 |
| 4599 | 9 , 159 |
| 4600 | 17 , 18 , 20 , 22 , 30 , 32-34 , 36 |
| 4626 | 1-15 , 17-36 , 39-41 , 43 , 50 , 51 , 55-57 , 67-75 , 104-110 |
| 4627 | 15 , 78 , 84 , 85 , 87 , 92 , 110 , 111 , 121-130 , 135 , 141 , 143 , 147 , 149 , 151 , 154 , 155 |
| 4629 | 193 , 198 |
| 4766 | 12-14 |
| 4767 | 2-7 , 13 , 14 |
| 5547 | 83 , 84 , 85 , 91 , 117 , 121 , 124 |
| 7323 | 95 |
תוכניות קשורות
תוכניות משתנות
| מס' תוכנית | סוג יחס | סטטוס |
|---|---|---|
| תמ"מ 3 שינוי 21 | אישור התמ"א/תמ"מ | פרסום לתוקף בעיתונים 14.09.08 |
תוכניות משנות
| מס' תוכנית | סוג יחס | סטטוס |
|---|---|---|
| 426-0536409 | כפופה | פרסום לתוקף בעיתונים 04.10.18 |
| 424-0937946 | כפופה | פרסום לתוקף ברשומות 25.04.22 |
| 415-0778696 | כפופה | פרסום לתוקף בעיתונים 08.07.22 |
| 406-1112754 | כפופה | פרסום לתוקף בעיתונים 16.12.22 |
| 415-0332312 | כפופה | פרסום לתוקף בעיתונים 12.05.23 |
| 415-0893636 | כפופה | פרסום לתוקף בעיתונים 25.05.23 |
| 415-0998559 | כפופה | פרסום לתוקף ברשומות 05.07.23 |
| 415-0400945 | כפופה | פרסום לתוקף ברשומות 18.09.23 |
| 406-1033083 | כפופה | פרסום לתוקף בעיתונים 29.12.23 |
| 415-0911420 | כפופה | פרסום לתוקף ברשומות 08.04.24 |
| 420-0713313 | כפופה | פרסום להפקדה בעיתונים 27.06.24 |
* המידע באתר ניתן כשירות לציבור ולא יכול לשמש כעילה לתביעה כלשהי, הכל בהתאם לתנאי השימוש.